1月18日,福建船政旗下企業(yè)馬尾造船建造的85000噸級(jí)多用途紙漿船(MW466-1)順利開工。中信金租、中遠(yuǎn)海特、北京中遠(yuǎn)海運(yùn)船貿(mào)、中國船級(jí)社福州分社和福建船政等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和員工代表等出席儀式。
85000噸級(jí)多用途紙漿船是福建船政當(dāng)前承建最大的多用途貨船,也是當(dāng)前世界上最大的多用途紙漿船。該船總長225米,型寬36米,型深21.05米,設(shè)計(jì)吃水10米,結(jié)構(gòu)吃水14.5米,載重量約84500噸,服務(wù)航速15.5節(jié),它適應(yīng)性強(qiáng)、裝載效率高,能運(yùn)輸紙漿、集裝箱、新能源汽車等多種貨品。同時(shí),該船型環(huán)保性能優(yōu)越,擁有高壓SCR系統(tǒng)和開式脫硫塔等環(huán)保設(shè)備,能夠滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)第三階段要求且低于基線的50%,經(jīng)濟(jì)性非常突出。
該船的順利開工是福建船政堅(jiān)持“專精特新”和“綠色”造船,積極拓展豐富產(chǎn)品線的全面體現(xiàn);是中遠(yuǎn)海特致力轉(zhuǎn)型突破,打造一流紙漿船隊(duì)的關(guān)鍵支撐;也是中信金租聚焦“綠色”制造,服務(wù)“專精特新”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的具體實(shí)施。福建船政將以此次開工為新起點(diǎn),繼續(xù)嚴(yán)格把控生產(chǎn)設(shè)計(jì)關(guān)、生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)、生產(chǎn)安全關(guān),確保船舶按期保質(zhì)交付。